自転車のブレーキ

学校に行くのに毎日自転車に乗っていく。
今年、Wolleの姪のマヤがどこかから譲ってもらった自転車がちょっと大きいので、去年私が乗っていた自転車をマヤに回して、私がそれに乗ることになった。

どうして子供と自転車を交換するかって？
だって、ドイツで普通の大人が乗る大きさの自転車じゃ、私には大きすぎて乗れないから、去年も子供用を乗っていたのですよ。

今年の自転車のほうが少し大きめで、さすがにこれのほうが去年のよりも乗り易い。

さて、自転車。
初めてドイツで自転車に乗ったとき、危うく大怪我をするところだった。
日本で言うママちゃりに近いけど、少し前傾姿勢になるような形が多く見られる。これもなれない姿勢だから危い理由のひとつ。

困ったのはブレーキ。
自転車のペダルは、反対にこぐとチェーンが空回りする。したがって、反対にこいでスピードを調節したり、足の位置を決めたりする。

これが私が勝手に思い込んでいたこと。
ところが、ここの自転車のほとんどは、反対にこぐことができない。反対にこごうとすると後輪のブレーキがかかるようになってる。

頻繁に反対にペダルを回す動きが自転車に乗るときの私の癖だったのか、走っている途中にしょっちゅうブレーキをかけてしまう。

これじゃ、危なくって走ってられない、と思って、「こういうブレーキじゃない自転車がいい～。」ってWolleに文句を言うと、
「ここじゃこれが一般的なんだよ。そういうのじゃないのは、僕のみたいにスポーツタイプになっちゃうよ。」

いや、スポーツタイプなんて絶対に私が維持できる姿勢じゃないから無理無理。
じゃぁ、これに慣れるしかないの？

ということで、去年から、ドイツに帰ってきたときは自転車に乗る練習をちょっとする。
じゃないと、癖で反対側にこごうとするから。

毎日およそ３０分自転車に乗っていると、そろそろ、やっと、このブレーキシステムで、意味のない急ブレーキをかけることがなくなってきた。

慣れればそれはそれで便利なもの。
上半身に力をかけずにブレーキがかけられるわけだから、なんとなく余裕を持って自転車に乗っている、よう・・・な、気分にもなる・・・実は交通ルールなんかも含めて、結構はらはらなんだけど。

処変われば。
大きなことから言えば言語、小さなことまで言えば自転車のブレーキまで、なんとまぁ違うことか。

Do as Romans do when in Rome
でしたっけ？
ローマじゃなくても、言えますね。